Quoi de plus simple et habituel que prendre le train ? Rien,sauf quand ce train parcourt en 8 jours 8 fuseaux horaires en desservant grandes villes et minuscules villages perdus dans la Taïga pour permettre aux familles éclatées à des centaines de versets de se retrouver et aux militaires de rejoindre leur garnison. Ses ponts, prouesses de construction de la fin du XIXieme enjambent les plus grands fleuves du continent : Ob, Ienissei, ….
Pont sur l’Enissei 
Il se déplace à un train de sénateur, 60 km/h, mais respecte ces horaires à la seconde près . Gare à celui qui descend sur le quai pour se dégourdir les jambes, le train partira sans le distrait. Il est aussi entouré de cérémonial avec la « provonidtsa » dans chaque wagon qui veille sur son samovar et la bonne tenue de son territoire.
Et la magie opère même quand on le prend sur une étape de 18:00 pour parcourir plus de 1000 km.
Coucou Juju,
Merci pour ton reportage.
Pourquoi ne pas écrire un petit récit de voyage en rentrant?
Bises, bises.
Mythique ! Comment ne pas penser au transperceneige….
Ou à Corto Maltese en Sibérie et le mystérieux train d’or des tsars a mi chemin entre mythe et réalité; l’amiral Kolchak ayant bel et bien existé. Il a sa statue à Irkoutsk.